Китай мотор стартера экскаватора производитель

Качественная концепция индустрии ищущая правд, честное управление, непрерывная привычка, устойчивое и сбалансированное развитие, ориентированное на честность, ориентированное на клиент обслуживание, отвечает потребности клиента и потребностямы, и идет игроком индустрии в отечественной промышленности.

Новости

October 14, 2021

Анализ общих отказов стартера трактора

Анализ общих отказов стартера трактора

последние новости компании о Анализ общих отказов стартера трактора  0

 

  • Одно, стартер не работает

Причина недостатка может быть: чрезмерные потери электропитания батареи, свободное соединение провода или серьезная оксидация на поверхности электрического столба; электромагнитный переключатель привлекая катушку и блокирующая катушка имеют заземляющ, открытая цепь, короткое замыкание, и контакт или плита контакта строго аблированы; обматывать магнитного поля или электрический замотка оси имеет проутюжить землю, открытую цепь, явление короткого замыкания; щетка вставлена в держателе щетки, весна сломленна, или изолируя щетка заземлена; контакт реле начала не может быть закрыт или контакт, который сгорели или маслообразные. Через интенсивность фар и том диктора, его можно предварительно судить что батарея недостаточна и провод не соединен как следует. Короткое замыкание терминал электромагнитного переключателя. Если стартер все еще не работает, то он показывает что стартер имеет проблему; если он работает нормально, то он показывает что электромагнитный переключатель, реле или связанные прошивочные провода небезупречны. Вы можете использовать провод для того чтобы закоротить электромагнитный переключатель и проводку привлекая катушки. столбец. Если стартер все еще не работает, то он показывает что электромагнитный переключатель или реле начала и электромагнитный переключатель небезупречны; если стартер работает нормально, то он показывает что реле небезупречно, или сложены прошивочные провода между реле и электромагнитным переключателем или между терминалами. Утюг, открытая цепь и соединение свободны, или переключатель начала может вылтить из строя. После подтверждать что соединение провода не свободно, используйте вольтамперомметр для того чтобы измерить напряжение тока на терминале катушки тяги и терминале реле для того чтобы определить заземляют ли там или открытая цепь в каждом разделе прошивочного провода. В то же время, реле можно судить. Ли контакт закрыт и проводящ и ли переключатель начала нормален.

  • 2. Деятельность слаба

показывает что когда переключатель зажигания включен, стартер может побежать, но скорость слишком низка. Причина отказа может быть: батарея недостаточна в силе или провод в плохом контакте; стартер небезупречен, проверка ли провод соединения батареи свободен и ли контакт хорош. Если соединение провода нормально, то проверите каждое одиночное напряжение тока изоляции батареи с метром разрядки высокой скорости. Значение должно быть над 1.5V и остается стабилизированным в пределах 5s; если напряжение тока также нормально, то используйте отвертку для того чтобы закоротить терминал электромагнитного переключателя и начать мотор. Если деятельность нормальна, то она значит что электромагнитный переключатель нет в контакте хорош и контакт строго аблирован; если она не работает нормально, то она значит что стартер небезупречен, и щетки, щеточные пружины, шестерня управления рулем, etc. должны более в дальнейшем быть проверены; недостатки щеток должны быть освобожены и замененный все еще не управил вне, вы должны проверять снова ли электромагнитный подшипник катушки и armature свободен, изогнутый, или имеет ли утюг магнитного поляка трение.

  • 3, бездельничать стартера

показывает которое после поворачивать на переключатель зажигания, кривошин двигателя не поворачивает, но стартер вращает на высокой скорости или вращает на очень малой скорости. Причина отказа может быть: односторонние выскальзывания колеса; соединение вилки отключено; кольцо шестерни маховика частично повреждено; регулировка зазора неправильна. Если она бездельничает иногда, и иногда она может управлять кривошином, то она может быть должна к неправильной регулировке зазора между зубчатым колесом привода стартера и шайбой тяги, или контакт переключателя слишком предыдущий; может также быть частью кольца шестерни маховика повреждено, когда зубчатое колесо привода стартера как раз повреждено. Когда кольцо шестерни колеса шестерни вступает в противоречия, кривошином нельзя управлять для того чтобы вращать. В это время, шестерня или шестерня кольца должны быть заменены; потому что односторонние выскальзывания колеса, там вообще никакой ударный звук. В это время, стартер должен быть демонтирован и armature зафиксировал. После этого поверните одностороннее колесо энергично, если оно может только повернуть против часовой стрелки, то оно хорош; стартер с инерциальным прибором передачи, причина бездельничая отказа главным образом что паз следа движения шестерни не чист, которое мешает сползать зубчатого колеса привода.

  • 4, анормалный шум во время деятельности

Причина отказа может быть: электромагнитный переключатель между зубчатым колесом привода и шестерней кольца маховика не может цеплять нормально; стартер неправильно установлен и зазор зуба бортовой слишком небольшой; буферная пружина слишком мягка или сломана. Если электромагнитный переключатель повернут дальше перед сетками зубчатого колеса привода с шестерней кольца маховика, или шестерня кольца зубчатого колеса привода и маховика строго несена, то она может причинить шестерню кольца зубчатого колеса привода и маховика не суметь зацепить и причинить ударный звук. В это время, вы можете повернуть кривошин к углу с ручкой для вращения, и после этого отжать переключатель стартера для того чтобы испытать. Если ударный звук исчезает и двигатель можно начать в это время, то часть шестерни шестерни кольца маховика сломленна; если кривошин был вращан, то ударный звук на любом угле, и зубчатое колесо привода нельзя включить во все времена. Оно может быть что ход вилки стартера или электромагнитного переключателя слишком короток, причиняющ зубчатое колесо привода вращать на высокой скорости без включать.

  • 5, нон-стоп

Причина отказа может быть: переключатель начала нельзя раскрыть или не может быть возвращен; электромагнитный лист контакта переключателя закорочен; контакт реле аблирован или весна повреждена; электромагнитная катушка переключателя закорочена; возвращенная весна вилки переноса свободна или сломана. После выпускать переключатель начала зажигания, если найдены, что будет стартер неспособен остановить, то во первых отрезок с выходной мощности батареи, сделать выключение стартера и стоп, и после этого проверить закорочен ли переключатель зажигания и ли переключатель начала стартера можно повернуть.

последние новости компании о Анализ общих отказов стартера трактора  1

Контактная информация