Качественная концепция индустрии ищущая правд, честное управление, непрерывная привычка, устойчивое и сбалансированное развитие, ориентированное на честность, ориентированное на клиент обслуживание, отвечает потребности клиента и потребностямы, и идет игроком индустрии в отечественной промышленности.
August 13, 2020
Почему ваш альтернатор стар и сломан? Вы знаете когда вы понимаете альтернатор
Источник питания использовал по построению машинное оборудование имеет 2 вида батареи и альтернатора. Строительная техника использует альтернатор как источник главной власти и аккумулятор как вспомогательный источник питания. Во время управлять, альтернатор снабжает силу электротехническое оборудование и поручает батарею. Аккумулятор обеспечивает начало настоящее когда строительная техника начинает, и когда генератор производит недостаточную силу, он может объединить с альтернатором для того чтобы поставить силу.
Сравненный с генератором DC, генератор AC
Оно имеет следующие характеристики:
1. небольшой размер, легковес, наивысшая мощность;
2. Когда двигатель бежит на малой скорости, его можно все еще поручить;
3. отказы, длинный срок службы, простая гарантия;
4. Структура оборудованного регулятора проста;
5. низкое радио помехи (редко волны возмущения продукции).
Понимать структуру альтернатора
Альтернатор главным образом составлен ротора, статора, выпрямителя тока и крышки конца.
Состав альтернатора
Структурная декомпозиция альтернатора
Структура альтернатора:
1) ротор
2 когтя поляка: форма клюва, производя электродвигательную силу AC подобную волне синуса.
Замотка возбуждения или замотка ротора: течение пропускает через его для генерации магнитного поля; подводящие провода сварены до 2 кольца выскальзывания, которое изолированы от вала. Произведенный магнитный поток намагничивает поляков когтя в поляка n и поляка s соответственно.
2) Статор
Статор также вызван armature. Своя функция произвести трехфазную электродвигательную силу AC, которая составлена ядра статора и замотки статора. 2 типа соединения: соединение открытым треугольником и соединение звезды. Главным образом соединение звезды, немного высокомощных генераторов принимает соединение открытым треугольником.
Состав статора:
Ядр статора: прокатанный листами кремния стальными
Замотка статора: распределительные устройства соответственно соединены с диодом выпрямителя тока, и заключительные части соединены совместно для того чтобы сформировать нейтральный пункт (n).
Тип альтернатора:
1. альтернатор 6-трубки
2. альтернатор 8 трубок
3. альтернатор 9-трубки
4. альтернатор 11-трубки
Гусеница, экскаватор гусеницы, части экскаватора, машинные части, части гусеницы
1. Что цель 2 диодов в альтернаторе 8-трубки?
(1) сила выхода роста;
(2) соотвествовать увеличения электротехнического оборудования и увеличения расхода энергии.
2.What цель 3 диодов в альтернаторе 9-трубки?
Оно специально использовано для того чтобы поставить течение магнитного поля и проконтролировать поручая индикатор.
3. Что цель 5 диодов в альтернаторе 11-трубки?
Не только может оно соотвествовать силы выхода, но также поручая индикатор можно использовать для указания условий труда достигнуть идеальный уровень.
4.Front и задняя крышка
Сделанный из немагнитного материального алюминиевого сплава. Щетки и держатели щетки установлены в крышку задней части.
Щетка: сделанный медного порошка и порошка графита, она установлена во внутреннее отверстие держателя щетки.
Держатель щетки: сделанный из феноловой пластмассы стеклоткани.
Особенности: более менее магнитные утечка, облегченная, и хорошее представление тепловыделения.
Процесс производства электроэнергии
Когда двигатель дизеля начинает, с одной стороны, поставки свинцовокислотной батареи сильный ток к стартеру через переключатель стартера. После того как двигатель дизеля бежит, он использует пояс шкива кривошина для того чтобы управлять генератором для того чтобы вращать;
С другой стороны, потому что переключатель мощности закрыт, сила поставок свинцовокислотной батареи к электротехническому оборудованию, и в то же время, он также поставляет магнитное течение к обмотке подмагничивания альтернатора через регулятор для того чтобы достигнуть отдельного возбуждения.