Отправить сообщение
Китай мотор стартера экскаватора производитель

Качественная концепция индустрии ищущая правд, честное управление, непрерывная привычка, устойчивое и сбалансированное развитие, ориентированное на честность, ориентированное на клиент обслуживание, отвечает потребности клиента и потребностямы, и идет игроком индустрии в отечественной промышленности.

Новости

August 6, 2020

Краткий обзор дел связанных с мотором стартера экскаватора

Почти все экскаваторы теперь оборудованы с мотором стартера. Если мотор стартера выходит из строя, то он сразу повлияет на начало экскаватора. Поэтому, мотор стартера все еще очень важен для экскаватора. Так что принципы работы и меры предосторожности мотора стартера, и как судить свой отказ? Сегодня мы кратко введем его.

 

последние новости компании о Краткий обзор дел связанных с мотором стартера экскаватора  0

 

Начиная мотор вообще составлен механизма передачи, механизма регулирования (электромагнитного переключателя) и мотора DC. Принцип работы мотора стартера преобразовать электрическую энергию батареи в механическую энергию для того чтобы управлять маховиком на двигателе для того чтобы вращать, таким образом осуществляющ начало двигателя.

Мотор DC производит электромагнитный вращающий момент, поэтому он значит что мотор DC ответственен за вращение. Механизм передачи не будет включать шестерню управляемую мотором стартера в шестерню кольца маховика, будет передавать вращающий момент на моторе DC мотора стартера маховику двигателя, будет управлять коленчатым валом двигателя для того чтобы вращать, и будет управлять элементами двигателя для того чтобы задействовать до начал двигателя; после того как двигатель начнет, так, что стартер автоматически отключит шестерню кольца. Электромагнитный переключатель ответственен за соединять и резать цепь между мотором DC и батареей. Требует, что качественных ведер и других аксессуары ищут большая концепция умного производства.

Согласно механизму регулирования, мотор стартера можно разделить в тип непосредственного регулирования и тип электромагнитного воздействия. Теперь больший часть из наших общих моторов стартера тип электромагнитного воздействия. Согласно механизму передачи, мотор стартера можно разделить в, который принудили цепляя тип (надежная работа, удобная деятельность, и широко были использованы), тип armature передвижной (структуру комплекса), тип шестерни передвижной (электромагнитный переключатель нажимает цепляя штангу), тип торможения (качественный небольшой размер, сложную структуру и технологию) и инерциальный цепляя тип который был исключен. Здесь, мобильный тип шестерни наш общий мотор стартера, который можно контролировать удаленно, и деятельность работ-сбережения и удобные.

 

последние новости компании о Краткий обзор дел связанных с мотором стартера экскаватора  1

 

Внимание оплаты к следующим 3 пунктам при использовании начиная мотора:

1. Время для начала мотора не должно быть слишком длинно каждый раз, вообще около 10 секунд самое лучшее. Интервал между 2 началами начиная мотора около 1 минута, предпочтительно больше чем одна минута. Если он не сумеет начать три раза в ряд, то проверить двигатель, батарею, линию цепи и место включения в это время.

2. Для начиная мотора без прибора предохранения от перегрузок по току, если он не сумеет начать три раза в ряд, то начиная мотор должен остановить работать в это время, потому что начиная течение слишком большое, и начиная мотор перегреет должное к чрезмерному течению при работе в течение длительного времени. ; Если вы продолжаетесь начать мотор неволей, то мотор наиболее вероятно сгорит вне.

3. После замены мотора стартера, внимания оплаты к точкам соприкосновения положительных и отрицательных линий. Самое лучшее отполировать точки соприкосновения и установить их твердо, в противном случае оно причинит двигатель нагреть вверх и автомобиль не начнет.

 

последние новости компании о Краткий обзор дел связанных с мотором стартера экскаватора  2

 

Вообще говоря, если начиная мотор использован в течение длительного времени, то будут носка и разрыв, и некоторым даже нужно быть замененным на новый начиная мотор. Так чего должны мы оплатить вниманию ко при замене нового мотора стартера?

1. Прежде всего, мы должны проверить поверхность конца установки двигателя и стартера. Должно быть никакие ржавчина и грязь. Если там, то очистите его вверх, в противном случае будут проблемы с зазмелением бедных стартера и неправильной установки.

2. Размер начиная мотора должен находиться в линии с размером устанавливая отверстия. Необязательный сказать, поверены, что будет этот деталь ясен к моим друзьям. Если размер не соответствует, то его нельзя установить, который трагедия.

3. Расстояние по оси между шестерней и шестерней кольца должно быть сдержано 2-4 mm, которые очень важны. (Расстояние от поверхности установки стартера к шестерне кольца маховика минус первоначальная позиция шестерни стартера) как только этот ряд превышен, стартер не может начать или другие неисправности, поэтому мы должны оплатить внимание.

4. Прошивочный провод должен быть тверд и надежен, в противном случае начиная мотор будет работать под низким давлением в течение длительного времени, которое причинит начиная мотор начать слабо или бездельничать.

Последний пункт, который нужно напомнить что терминалы прошивочных проводов должны быть проверены осторожно. Если оксидация, ржавчина, и деформация найдены, то они необходимо общаться с во временем. Если ржавчина и деформация серьезны, то их необходимо заменить во времени.

 

последние новости компании о Краткий обзор дел связанных с мотором стартера экскаватора  3

 

Затем, чего мы хотим говорить что если проблема с начиная мотором, то который причиняет двигатель дизеля не суметь начать, который аспекты если мы обнаруживаем и исключаем причину недостатка.

1. Если двигатель дизеля не может быть начатые должными к неисправности мотора стартера, то первая вещь нам нужно посмотреть сила батареи. Если сила батареи недостаточна, то мотор стартера не будет иметь малую скорость или никакое вращение. В это время, батарея должна быть поручена во времени.

2. Вторая вещь нам нужно посмотреть соединитель который соединяет провод для того чтобы увидеть если соединитель свободен или поврежден. Если любая слабина, то мы должны затянуть соединитель во времени и заменить терминал при необходимости.

3. Проверите щетку углерода начиная мотора. Потому что щетка углерода несенный-вне объект, мы должны отремонтировать или заменить его во времени.

4. Проверите если поврежден ротор мотора стартера, то если так, замените его во времени.

5. Проверите ли шестерню начиная мотора можно врезать в шестерне кольца маховика. В это время, мы можем повернуть маховик до одно положение и проверить установку начиная мотора. Общественный счет умных изготовляя фокусов на публикации уместного теоретического знания в обрабатывающей промышленности строительной техники.

6. Проверите несены ли шестерни начиная мотора вне. Если они несены вне, то они должны быть заменены во времени.

7. Проверите для того чтобы увидеть если взрыватель ожог вне, то если сколько угодно, замените его.

8. Проверите реле мотора стартера. Отказ реле также веская причина для мотора стартера не побежать.

 

последние новости компании о Краткий обзор дел связанных с мотором стартера экскаватора  4

 

Последняя вещь, который нужно сказать как мы используем инструменты под рукой для того чтобы сделать суждение на причине отказа мотора стартера, особенно определить ротор мотора стартера, коммутант, замотку статора и электромагнитный отказ переключателя. Главным образом введите пользу батарей диагностировать эти недостатки.

1. Мы можем соединить сдвиг щетки назад батареи 12V с отрицательным электродом стартера 24V, нарисовать провод от положительного электрода батареи, и рисуем провод от положительного пункта выхода электромагнитного переключателя стартера 24V для того чтобы контактировать положительный провод батареи. Если мотор может вращать в это время, то он значит что мотор нормален и неповрежденн, и вы можете положить вниз с половины вашего разума в это время. Если мотор не может вращать, то он значит что поврежден ротор мотора, коммутант, щетки углерода, или замотка статора закорочена. В это время, нам нужно отремонтировать его.

2. Судить электромагнитный переключатель: Мы можем нарисовать провод от положительного начиная контакта электромагнитного переключателя для того чтобы контактировать положительный провод батареи. В это время, если прибор стартера однонаправленный можно нажать вне и работа нормально, то электромагнитный переключатель нормален и неповрежденн. В это время, если прибор стартера односторонний нельзя нажать вне и работа нормально, то он значит что были повреждены электромагнитные контакты и катушки переключателя, который требует, что мы ремонтируем.

Сводка: Начиная мотор важная часть начала двигателя дизеля. Если начиная мотор выходит из строя, то большая часть сразу проблема в том, что двигатель дизеля не может начать, поэтому он значит что экскаватор не может начать. Поэтому, обеспечение стабильности начиная мотора также гарантирует начало нормального экскаватора.

 

Контактная информация